Network
Cara kerjanya akan menentukan lokasi yang ditentukan oleh satelit dan proses map matching akan berjalan di sistem Pusat.
Saat mobil keluar tol, proses memancing berakhir barulah sistem akan melakukan kalkulasi tarif pengguna jalan tol.
Baca Juga: PBNU Tandatangani MoU Bersama Kemenkominfo terkait Akselerasi Transformasi Digital
Saat menggunakan aplikasi ini para pemilik wajib melakukan registrasi atau pendaftaran agar terhubung dengan plat mobil sehingga pembayaran secara otomatis dilakukan melalui aplikasi.
Bagi pengguna jalan tol yang tidak memiliki handphone (HP), selain melalui aplikasi teknologi MLFF juga bisa diakses dengan memasang on board unit di mobil dan memanfaatkan elektronik route ticket atau tiket sekali perjalanan.
Pengguna bisa memilih cara yang paling efektif sesuai kebutuhan, misalnya jika pengguna hanya melakukan sekali perjalanan maka bisa memakai elektronik roti tiket namun untuk yang sering melakukan jalan tol bisa memilih aplikasi cantas.
Baca Juga: Ramalan Zodiak Gemini Hari Ini Sabtu 21 Mei 2022: Karir, Keuangan, Cinta, dan Kesehatan
Keefektifan tekhnologi MLFF ini mempermudah pengguna jalan tol agar tidak perlu repot mengantri saat akan membayar atau keluar dari gerbang tol.
Teknologi MLFF akan diuji coba ke beberapa ruas tol di Jakarta dan Bali pada Desember 2022 di Jakarta ruas tol yang dipilih adalah tol dalam kota metropolitan Jabodetabek, tol jakarta-tangerang, tol tangerang-merak, tol jakarta-cikampek. Sementara di balik ruas tol yang berlaku adalah tol Bali Mandara.
Jika uji coba ini berjalan lancar, sistem Bayar tol tanpa kartu akan diberlakukan secara efektif 100 persen pada tahun 2023, sehingga nantinya para pengguna jalan tol saat melewati jalan tol di Indonesia sudah tidak memerlukan e-toll atau kartu apapun.
